ЗапГар / Сцепление
Ремонт привода сцепления
Проверим тросовый или гидравлический привод сцепления и отремонтируем неисправный участок. Замену привода и замену комплекта сцепления согласуем как разные работы.
Состав работы
Трос или гидравлический привод
- 01
Осмотр доступных элементов привода.
- 02
Ремонт и замена неисправных деталей.
- 03
Прокачка гидравлического привода после ремонта, если требуется. Привод сцепления может использовать трос или гидравлические элементы. Состав ремонта определяется неисправной частью и её доступностью; прокачка гидравлики нужна, когда этого требует выполненная работа.
Стоимость и материалы
Неисправная деталь и доступ к ней
Цена зависит от типа привода, расположения неисправной детали и разборки. Прокачку гидравлики выполняют после ремонта, если она требуется.
Работу и материалы считаем отдельно.
Свои детали
Можно приехать со своими деталями. Перед установкой проверим, подходят ли они к автомобилю; дополнительные работы согласуем отдельно.
Условия гарантии на согласованный состав работ уточните при записи.
Вопросы
по работе.
Если педаль проваливается, нужно менять сцепление?
Не обязательно. Причина может относиться к приводу. Перечень ремонта определяют после проверки, а не только по положению педали.
Есть ли регулировка у любого привода?
Нет. Способ регулировки или её отсутствие зависят от исполнения механизма. Возможность обслуживания уточняется по модели.
Входит ли комплект сцепления в ремонт привода?
Нет. Это отдельные узлы и работы. Если при проверке выяснится необходимость дополнительного ремонта, его состав согласуют отдельно.
Жирово, 165 · рядом с Гжелью